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赖晨光; 李亮; 周毓婷; 王玲霞; 张勇;
重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室;
重庆嘉陵全域机动车辆有限公司;
重庆理工大学化学化工学院;
热舒适性; Kriging近似模型; 多目标优化; 数据挖掘;
机译:随着乘员热舒适性的净零能量建筑能耗优化
机译:基于乘员反馈的模型预测控制,用于热舒适性和能量优化:试验箱实验评估
机译:基于遗传算法的暖通空调换热换热的热经济学多目标优化
机译:办公中乘员热舒适舒适性现场节能场评估最佳空调控制系统研究
机译:研究内部围护结构的几何形状以及对平均辐射温度和乘员热舒适性的影响
机译:红外加热作为辅助手段可实现车辆乘员的热舒适性
机译:暖通空调系统设定点和死区对能耗和乘员热舒适性的影响
机译:改进前座紧凑型轿车乘员的气囊约束。第二卷。最终计划报告。
机译:用于自动控制汽车热舒适性的空调设备和装置,具有传感器,可监测单个乘员身体表面的温度
机译:铰接面积和最优座位的车辆的优化布置方法以改善乘员舒适性的能力—中性改进
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